PNEU HANKOOK 185/60R14 82H TL – K435

Description

Descriptif du pneu HANKOOK Kinergy ECO² K435 185/60R14 82H TL

« Le choix intelligent pour les conducteurs et l’environnement ! »

Type : Tourisme

Condition : Été

Usage : Performance

Le Kinergy Eco² est le successeur du Kinergy ECO, avec une résistance au roulement optimisée, qui convient particulièrement aux véhicules citadines et berlines compactes.

Technologies :

Larges rainures latérales : Les rainures latérales larges intégrées sur la partie intérieure de la bande de roulement offrent une excellente résistance contre l’aquaplaning.

Design asymétrique : Rigidité améliorée sur la partie extérieure de la bande de roulement pour garantir une performance améliorée en termes de maniabilité sur sol sec.

Nouveau mélange de gomme de la bande de roulement : Les nouveaux composés de gomme améliorent le freinage sur sol mouillé et les performances de résistance à l’usure sans faire de compromis sur les autres caractéristiques du pneu.

Rainure large et droite à 3 canaux : La largeur et le positionnement des rainures à trois canaux assurent une évacuation optimale de l’eau ce qui favorise d’excellentes performances pour la conduite sur sol mouillé.

Technologie Aqua turbine : Amélioration du drainage de l’eau.

Séquençage des pavés de la bande de roulement : La précision du séquençage des pavés réduit le bruit du pneu.

Structure du pneu :

Composé de silice à haute adhérence :�Réduction de la résistance au roulement et meilleure capacité de traction sur chaussée sèche et mouillée.

Revêtement entièrement en nylon sans jointure pour la ceinture :�Résistance de la bande de roulement.

Largeur de la ceinture acier optimisée :�Amélioration de la surface de contact pour une meilleure maniabilité sur sol sec.

Structure de carcasse en polyester équilibrée :�Rétablissement de la rigidité de la paroi latérale et de la durabilité, tout en préservant le confort.

Dureté du bourrage tringle :�Meilleure maniabilité et réactivité.

Tringle solide à un seul brin :�Optimisation de l’uniformité et des caractéristiques du pneu.